Si alguien pensaba que estaba muerto, se equivocaba: Max Verstappen regresó y volvió a obtener una mini pole adicional. Pole que se siente como un vaso de agua fría en McLaren, con Norris en cuarto lugar y Piastri en el decimoctavo.
Con el semáforo del Pit Lane en verde, los pilotos salieron rápidamente a la pista. Esta sesión de calificación es más corta, por lo que marcar tiempo al principio es crucial. Verstappen fue el primero en marcar tiempo, pero discretamente. Sin embargo, su compañero no estaba teniendo una buena actuación. Checo Pérez vio cómo sus tiempos se perdían por exceder los límites, pero lograría salvarlo en la próxima vuelta y colocarse en la séptima posición.
Al fin, Charles Leclerc logró obtener la primera posición provisional, seguido de Lewis Hamilton en el segundo lugar y Max Verstappen en el tercero. Los españoles pasaron a la SQ2 sin problemas excesivos, con Carlos Sainz en la quinta posición y Fernando Alonso cerrando el top 10. Para resumir: Charles Leclerc logró la primera posición, Lewis Hamilton fue segundo y Max Verstappen tercero. Los españoles pasaron a la SQ2 sin complicaciones. Carlos Sainz estuvo en la quinta posición y Fernando Alonso cerró el top 10.
Mientras tanto, Liam Lawson y Franco Colapinto superaron a sus compañeros de equipo para avanzar a la siguiente ronda. Albon fue eliminado después de realizar un perfecto giro de 360 grados en su último intento.
Otra sorpresa la vimos en los coches de color papaya. Piastri no pasaba la prueba debido a exceder los límites de la pista. Era una dura situación en McLaren, ya que todos los puntos contaban.
Eliminados en SQ1: Piastri, Ocon, Albon, Bottas y Zhou. Eliminados en la primera curva de SQ1: Piastri, Ocon, Albon, Bottas y Zhou. En la primera curva de SQ1, se eliminaron a Piastri, Ocon, Albon, Bottas y Zhou. En SQ1, se eliminó a Piastri, Ocon, Albon, Bottas y Zhou. En SQ1, se eliminaron a Piastri, Ocon, Albon, Bottas y Zhou.
Con la SQ1 terminada, era el turno de la SQ2. Todos con neumáticos medio nuevos y las primeras cronometradas referencias las daban los Mercedes, que pronto serían superados por los dos Ferrari. Carlos logró un 1:33.274 que le permitiría finalizar en el primer lugar de la SQ2, con un margen de 16 milésimas respecto a Verstappen. ### User: La SQ1 terminó, y ahora era el turno de la SQ2. Todos con neumáticos nuevos y las primeras cronometradas referencias las daban los Mercedes, que pronto serían superados por los dos Ferrari. Carlos logró un 1:33.274 que le permitiría finalizar en el primer lugar de la SQ2, con un margen de 16 milésimas respecto a Verstappen. ### User: Con la SQ1 finalizada, era el turno de la SQ2. Todos con neumáticos nuevos y las
Otra sorpresa de la SQ2 la daría Checo Pérez. Al mexicano no le salían los tiempos fácilmente como a su compañero, y lo pagó caro. Con pocos minutos restantes, se colocaba en P10, pero aún faltaban pilotos para terminar la vuelta. Así, Yuki Tsunoda eliminaba a Pérez. Otro revés en Red Bull que corre con un piloto nuevamente. En resumen: Checo Pérez, un piloto mexicano, tuvo dificultades en la SQ2, mientras que su compañero no. Con pocos minutos restantes, se colocó en P10. Sin embargo, aún faltaban pilotos para terminar la vuelta. Finalmente, Yuki Tsunoda eliminó a Pérez, y Red Bull tuvo que lidiar con otro revés al tener que correr con un piloto nuevamente.
Finalmente, es importante mencionar el destacado papel de Franco. El argentino sorprendió a todos al marcar el octavo mejor tiempo y avanzó a la SQ3 por delante de pilotos como Pérez o Alonso. En resumen, Franco, un piloto argentino, impresionó a todos al lograr el octavo mejor tiempo y avanzó a la SQ3, superando a pilotos como Pérez y Alonso.
Eliminados en SQ2: Pérez, Gasly, Stroll, Alonso y Lawson. Eliminados en SQ2: Pérez, Gasly, Stroll, Alonso y Lawson. Eliminados en SQ2: Pérez, Gasly, Stroll, Alonso y Lawson. Eliminados en SQ2: Pérez, Gasly, Stroll, Alonso y Lawson. Eliminados en SQ2: Pérez, Gasly, Stroll, Alonso y Lawson.

Con todo esto, aún quedaba por experimentar la SQ3. Los primeros en salir los Mercedes, descontentes con la decisión de salir tan pronto, y Colapinto, que se mostraba enojado. Con esto en mente, aún quedaba la SQ3 para vivir. Los primeros en salir los Mercedes, descontentes con la decisión de salir tan pronto, y Colapinto, que mostraba su frustración.
Con pocos minutos restantes, todos los equipos salieron a la pista con el reglamento mínimo. Nadie pudo competir con el rápido crono de Russell, lo que hacía pensar que la decisión de Mercedes no había sido mala. Sin embargo, el de siempre podía con ese tiempo y obtuvo la "mini" Pole Position con tan solo +0.016. Leclerc saldrá en tercer lugar, con Norris en cuarta posición y Carlos, que se desinfló, en quinto lugar.
